Magyarországon tíz megkérdezett autószerelőből kilenc tapasztalt már problémákat a kritikus motoralkatrészeken lévő, teljesítménycsökkentő lerakódások miatt -derül ki a Shell Hungary új kutatásából1.
A hazai Shell töltőállomások a vállalateddigi legjobb teljesítményű Shell V-Power termékcsaládjávalvárjáka magyar fogyasztókat.AA továbbfejlesztett Shell V-PowerBbenzin és dízel akár 100%-ban eltávolítja a teljesítménycsökkentő lerakódásokat. A tesztek azt is igazolták, hogy a Shell V-Power folyamatos használata megvédi a létfontosságú motoralkatrészeket a jövőbeni lerakódások felhalmozódásától.
A teljesítménycsökkentő lerakódások minden motortechnológiában előfordulhatnak, befolyásolva ezzel a jármű hatékonyságát és teljesítményét, különösen a modern technológiák esetében, ahol a magasabb nyomás és üzemi hőmérséklet lerakódások kialakulásához vezethet az olyan kritikus motoralkatrészeken, mint például az üzemanyag-befecskendezők. Tízből négy magyar autós a lerakódások miatt kér segítséget az autószerelőjétől.
Egy friss,a magyar autószerelők körében végzett Shell-kutatás szerint tízből átlagosan négy ügyfél fordul hozzájuk az autója motorjában keletkezett lerakódások okozta probléma miatt. A megkérdezettek harmada (33,3%) havi rendszerességgel találkozik ilyen jellegű gonddal, míg közel ugyanennyien (30,7%) heti gyakorisággal. A lerakódások miatt keletkező problémák közül az autószerelők legtöbbször a motor teljesítményének romlását említették, a megemelkedett üzemanyagfogyasztás, a motor élettartamának csökkenése, valamint a megnövekedett károsanyag-kibocsátás mellett. Sajnos a lerakódások komolyabb meghibásodásokat is okozhatnak, ezek közül ahazai autószerelők több mint harmada a motor teljes meghibásodását említette, mint súlyosabb következményt.
A megkérdezettek fele szerint a lerakódások okozta motorhiba javításának költségei százezer forintos nagyságrendnél kezdődnek, de közel 20%-uk szerint akár milliós kiadással is kell számolnia az autótulajdonosoknak.Ugyanakkor a felmérésben résztvevő szakemberek döntő többsége szerint a motortérben keletkező lerakódások kockázataival kapcsolatban az ügyfelek ismeretei hiányosak, vagy egyáltalán nincsenek tisztában a jelenség létezésével.
A válaszadók harmada szerint könnyen 1Az Ipsos a Shell Hungary megbízásából kutatást végzett a magyarországi autószerelők körében. A felmérést telefonos (CATI) módszerrel végezték 2023 augusztusában 150, legalább kétéves tapasztalattal rendelkező autószerelő megkérdezésével megelőzhetők a teljesítménycsökkentő lerakódások a motortérben.
Az autószerelők háromnegyede ajánlaná ügyfeleinek a prémium üzemanyagok használatát a motor tisztaságának érdekében.A Shell V-Power üzemanyag eltávolítja a teljesítménycsökkentő lerakódások akár 100%-át, és védi a létfontosságú motoralkatrészeket a jövőbeni lerakódások felhalmozódásától
"AShell V-Power üzemanyagokat több mint 20 évvel ezelőtt vezették be először, és mára a piac egyik legtöbbször értékesített prémium üzemanyagává váltak, amelyet világszerte az üzemanyag-vásárlóink 20%-a választ. Miközben az elektromos járművek töltése és azalternatív üzemanyagok ma már gyorsan növekvő részét képezik üzletágunknak, a benzin és a dízel járművek még évekig használatban lesznek. A továbbfejlesztett Shell V-Power üzemanyagaink lehetővé teszik, hogy mind a régebbi C, mind az új belsőégésű motorosjárművek jobban teljesítsenek, mint bármelyik korábban kifejlesztett üzemanyagunkkal."–nyilatkozta Kapitány István, a Shell Mobilitási Üzletágért felelős globális alelnöke.Széles körű tesztek igazolták, hogy a továbbfejlesztett Shell V-Power üzemanyagok Brendszeres használata javíthatja a motor teljesítményét.A formulák egyes összetevőit a Shell úgy tervezte, hogy azok a magasabb biokomponens-tartalmú üzemanyagokkal együtt is hatékonyan működjenek2.A Shell V-Poweraz egyetlen olyan magas teljesítményű üzemanyag, amely a világ vezető autóipari vállalatainak -köztük a Scuderia Ferrari, a BMW M sorozat és a Ducati –bizalmát és ajánlását is kivívta.
I Forrás: Shell / Üzleti Hírszerzés
